Si bien Marruecos ha logrado importantes avances en sus negociaciones con la antigua potencia colonial de la región, España, con vistas a retomar la gestión del espacio aéreo del Sáhara, el Comisario europeo de Transportes y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, declaró que «el acuerdo aéreo euromediterráneo entre la Unión Europea y Marruecos no se aplica a los vuelos aéreos desde el territorio de un Estado miembro de la Unión Europea con destino al Sahara”. Estas declaraciones se producen tras una pregunta escrita sobre la aplicación del acuerdo aéreo euromediterráneo entre la Unión Europea (UE) y Marruecos en los territorios del Sahara, que le dirigió un diputado europeo de izquierda, tras el anuncio del low cost irlandés. Ryanair iniciará conexiones desde países de la UE con la ciudad de Dajla, en particular un vuelo directo entre Madrid y esta ciudad marroquí, informa El Independiente.
Las compañías aéreas europeas fueron informadas de que el acuerdo aéreo euromediterráneo entre la UE y Marruecos no se aplica a los vuelos aéreos desde el territorio de un Estado miembro de la Unión Europea al Sahara el 3 de diciembre de 2024 durante una reunión del Consejo Aéreo Exterior de la UE. Foro asesor de políticas. Según el Comisario, esto se basa en la jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Para respaldar su punto, Tzitzikostas citó explícitamente un pasaje de una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea que, en 2021, declaró “nulos y sin efecto” los acuerdos pesqueros y agrícolas firmados entre la UE y Marruecos, que fueron aprobados el pasado octubre.
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Durante una reunión celebrada el 13 de noviembre en presencia de Fatim-Zahra Ammor, Ministro de Turismo, Artesanía y Economía Social y Solidaria, así como de Eddie Wilson, Director General de Ryanair, la Oficina de la Autoridad Nacional de Turismo de Marruecos (ONMT) y Ryanair había firmado un acuerdo por el que la aerolínea irlandesa de bajo coste conectará el aeropuerto de Dajla con dos destinos españoles, Madrid y Lanzarote. Este acuerdo cubre las próximas cuatro temporadas turísticas y prevé la eventual programación de cuatro nuevas rutas internacionales hacia Dakhla. La compañía debería lanzar este enero dos nuevas rutas que conecten el aeropuerto de Dajla con Madrid en España y Lanzarote en Canarias, con dos frecuencias semanales.
El acuerdo prevé también el lanzamiento de nuevas rutas aéreas que conectarán las principales ciudades europeas con el aeropuerto de Dajla, facilitando así el acceso de los turistas europeos a este destino en auge y contribuyendo a su desarrollo.
