Dos eurodiputados españoles del Partido Popular, Juan Ignacio Zoido (exministro del Interior) y Borja Giménez, se quejaron ante la Comisión Europea del traslado de la empresa danesa Maersk del puerto de Algeciras a Tánger. En una pregunta escrita solicitaron la intervención de Bruselas.
“La decisión de las grandes navieras de desviar sus escalas a Marruecos en lugar de Algeciras y Valencia es una advertencia sobre cómo reaccionarán las empresas si la UE grava su actividad comercial. Esto es contra lo que hemos advertido a la Comisión Europea”, escribió Juan Ignacio Zoido en la plataforma X. Los dos eurodiputados señalan el impuesto sobre las emisiones de carbono impuesto por la Comisión Europea como la causa de la huida de Maersk a Marruecos. Un impuesto que penaliza la competitividad de los puertos españoles, explican.
El nuevo régimen de comercio de emisiones de carbono de la Unión Europea, que entró en vigor en 2024, exige que las compañías navieras informen sus emisiones antes del 31 de marzo de cada año. En 2025, los barcos pagarán el 40% de sus emisiones de 2024, en 2026 el 70% de sus emisiones de 2025 y en 2027 el 100% de sus emisiones de 2026.
