Los presidentes de los siete puertos de Andalucía han acordado colaborar para desarrollar estrategias comunes ante la creciente competencia, especialmente después de que Maersk, líder mundial en transporte de contenedores, transfiriera sus operaciones de Algeciras a Tanger Med, informan medios españoles.
Esta decisión de Maersk supone un duro golpe para los puertos del sur de España y podría animar a otras navieras a adoptar un enfoque similar. Esta situación empuja a los puertos andaluces a adoptar una estrategia frente a Tánger Med.
Teófila Martínez, presidenta del puerto de Cádiz, insistió en la importancia de la cooperación entre los puertos andaluces, precisando que sus principales competidores están en el norte de Marruecos. “No competimos entre nosotros, colaboramos entre nosotros, porque nuestros competidores están en el norte de Marruecos y en el norte de Europa”indicó.
Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, por su parte, destacó la necesidad de mejorar la conectividad portuaria para afrontar esta competencia. «El enfoque localista está absolutamente obsoleto«, subraya. Por su parte, Rafael Carmona, presidente del puerto de Sevilla, mencionó la creación de un “ carretera ferroviaria » reforzar los vínculos entre los puertos andaluces y la capital española, lo que podría hacerlos más competitivos con los puertos marroquíes.
Todos reconocieron que, si bien el sistema portuario es en general satisfactorio, se necesitan mejoras para fortalecer el apoyo a los puertos, particularmente en términos de integración ferroviaria.
Finalmente, Rosario Soto, presidenta del puerto de Almería, anunció una inversión de 100 millones de euros para impulsar el tráfico de mercancías y pasajeros, destacando la importancia estratégica de este puerto para las conexiones con el norte de África, en particular con Marruecos, donde el puerto de Algeciras transportó un millón pasajeros. “ La Operación Paso del Estrecho de Almería es la segunda a nivel nacional. Transportamos un millón de pasajeros en el Puerto de Almería, 200.000 más que el aeropuerto en 2024» dijo Soto.
