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Novedad para el TGV Kénitra-Marrakech



Este proyecto atraviesa la provincia a lo largo de una distancia de 63,5 kilómetros y las autoridades locales habían tomado medidas administrativas para expropiar tierras con el fin de facilitar su implementación. Ya está hecho. El procedimiento de expropiación ya está concluido y se llevó a cabo conforme a la Ley 07.81 por razones de utilidad pública, aseguramos.

Para leer: TGV: Kenitra-Marrakech en 2h45

Las parcelas expropiadas están situadas en varios municipios de la provincia, entre ellos Sidi El Aïdi, Settat, Mzamza Sud, El Houaza, Khemisset Chaouia, Sidi Mohammed Ben Rahal y Machraa Ben Abbou, indica un comunicado de la prefectura. Durante una reunión presidida el viernes por el gobernador de la provincia, insistió en la necesidad de indemnizar a los propietarios de las tierras expropiadas y de acelerar los procedimientos amistosos de compensación en beneficio de los afectados.

Leer: Estas empresas construirán el TGV Kénitra-Marrakech

En esta ocasión se presentó una actualización sobre los avances del proyecto. El cuarto tramo, que abarca los municipios de Sidi El Aïdi, Settat, Mzamza Sud y El Houaza, fue confiado a una empresa marroquí por un importe de 2.362 millones de dírhams. La duración de la obra es de 33 meses. En cuanto al quinto tramo, que atraviesa los municipios de Khemisset Chaouia, Sidi Mohammed Ben Rahal y Machraa Ben Abbou, será ejecutado por una empresa china por un importe de 1,529 millones de dírhams y por la misma duración.



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