Este contrato formaría parte de la serie de grandes contratos obtenidos por Emmanuel Macron durante su reciente visita de Estado a Rabat, cuyo valor total se estima en diez mil millones de euros. El contrato aún no se ha firmado, pero Alstom ya ha sido seleccionada como “preferred bidder” para entregar 18 trenes de alta velocidad de la familia Avelia Horizon a la Office national des chemins de fer (ONCF) de Marruecos, en el marco del licitación convocada a tal efecto. Los competidores de la empresa francesa pueden impugnar esta decisión de las autoridades marroquíes en los plazos previstos por la ley. Una vez que se cumpla este requisito, Alstom y ONCF firmarán oficialmente el contrato.
Marruecos espera recibir estos trenes antes del Mundial de 2030 que organiza junto con España y Portugal. «Es este modelo de dos pisos el que inclinó la balanza a favor de Alstom en esta licitación, dado que los modelos propuestos por los fabricantes CAF, Talgo y Hyundai Rotem son trenes de un solo piso», explica una fuente de la ONCF citada por. Hespress.
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“Alstom está encantado de haber sido seleccionado como postor preferido por la ONCF para la licitación del tren de alta velocidad. Como el proceso de licitación aún está en curso, no podemos hacer más comentarios en este momento”, confirma el fabricante francés a BFMTVprecisando que “la nueva generación de trenes Avelia Horizon presenta el “coste del ciclo de vida por asiento” más competitivo del mercado actual y mejora significativamente la experiencia del pasajero”.
El importe del contrato se estimaría en 750 millones o incluso mil millones de euros según las opciones elegidas. Francia podría financiar parte de esta cantidad, de acuerdo con la declaración de intenciones sobre «facilidades de financiación» para el ferrocarril, firmada entre los dos países. Recordemos que Francia financió el 51% de la construcción de la primera línea de alta velocidad del reino que une Tánger con Casablanca, con un coste de 2.000 millones de euros e inaugurada en 2018. El restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre Francia y Marruecos, sumado a la antigüedad de la La presencia de Alstom, que dispone de dos fábricas en el reino, ha favorecido sin duda la elección del industrial francés.
