La firma de este contrato debería tener lugar durante la conferencia empresarial Francia-Marruecos que se celebrará el martes en Rabat, en el marco de la visita de Estado de dos días del presidente francés a Marruecos. Además del pedido de 18 helicópteros de transporte táctico Caracal (12 para el Ejército del Aire y 6 para la Gendarmería Real), Marruecos también podría firmar un contrato con Airbus Commercial Aircraft para la venta de A220 y A320 para beneficiarse de Royal Air Maroc (RAM ), informes La tribuna.
El presidente Emmanuel Macron comenzará el lunes su visita de Estado a Marruecos con un tête-à-tête con el rey Mohammed VI, al que seguirá una ceremonia de firma de acuerdos en los sectores de energía y agua, educación y seguridad interior. Francia también desea participar en los proyectos de infraestructura previstos en el marco de la organización de la Copa Africana de Naciones de 2025 y del Mundial de 2030, precisan los medios franceses.
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París quiere posicionarse “en apoyo de los nuevos modelos de desarrollo establecidos por SM el Rey Mohammed VI, que incluyen, en particular, una hoja de ruta en términos de movilidad urbana, en términos de desalinización y respuesta al estrés hídrico y en términos de energías renovables que ofrecen muchas perspectivas de colaboración tanto entre gobiernos como también para nuestras empresas”, indica el Elíseo.
A pesar de las tensas relaciones de los últimos años entre los dos países, París ha mantenido buenas relaciones económicas con Rabat. El comercio franco-marroquí se ha duplicado en 10 años, alcanzando los 14.000 millones de euros en 2023. Francia sigue siendo el principal inversor extranjero en Marruecos, el principal proveedor de ingresos por turismo (2.900 millones de euros en 2022) y el primer país de origen de las transferencias de fondos de los marroquíes. vivir en el extranjero – MRE (3.300 millones de euros en 2022) a Marruecos.
