Marruecos gana 1.055 kilómetros de autopista
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Marruecos gana 1.055 kilómetros de autopista



La finalización de las obras estructurales, los últimos retoques antes de la apertura oficial de todo el eje Tiznit-Guelmim, en particular en los tramos comprendidos entre las provincias de Guelmim y Sidi Ifni, las operaciones de señalización horizontal y vertical a lo largo este eje, finalización de las obras de las vías de acceso y de los enlaces destinados a dar servicio a los aduares y a las pequeñas ciudades situadas paralelas al trazado de la autopista… Las obras de la autopista Tiznit-Dakhla están en proceso de finalización. También han finalizado las obras de construcción de cinco tramos de los ocho que se encuentran dentro de la región, y que se extienden a lo largo de 105 kilómetros. En cuanto a los otros tres tramos, estarán finalizados muy pronto.

Leer: Autopista Tiznit-Dakhla: un proyecto de 10 mil millones de dírhams casi terminado

Próximamente quedarán abiertos al tráfico los últimos tramos de esta vía que une el centro con el sur del país, informa Al-Akhbarañadiendo que las operaciones de señalización vertical y horizontal continúan en tres secciones en Guelmim-Oued Noun. Estas operaciones marcan la etapa final antes de la entrega de este proyecto de 1.055 kilómetros. Avance que indica que toda la vía rápida quedará abierta al tráfico con motivo de la celebración del aniversario de la Marcha Verde.

Leer: Tiznit-Dakhla: la autopista está (casi) lista

Con un coste total de unos 10 mil millones de dírhams, la autopista Tiznit-Dakhla forma parte del nuevo modelo de desarrollo para las provincias del sur. En última instancia, este megaproyecto no sólo afectará a 10 provincias y a más de 2,2 millones de habitantes, sino que también contribuirá al desarrollo socioeconómico de cuatro regiones del reino: Souss-Massa, Guelmim-Oued Noun, Laâyoune-Sakia El Hamra y Dajla. -Oued Eddahab.



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