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¿Qué impacto tiene en el comercio?



El comercio aumentó un 24% en 2022, impulsado por un aumento de las exportaciones francesas, en particular las de cereales, precisa un informe de la Dirección General del Tesoro francés sobre la evolución de las relaciones bilaterales publicado en diciembre de 2023. Gracias a este aumento de las exportaciones, Francia logró reducir su déficit bilateral con Marruecos en un 72% respecto a 2021. Esta importante recuperación sitúa a Francia en la segunda posición entre los proveedores del Reino, justo detrás de España. El auge de los ecosistemas industriales marroquíes, en particular en los sectores del automóvil y la aeronáutica, también está en el origen de esta dinámica positiva.

Las importaciones francesas desde Marruecos han crecido dos veces más rápido que las exportaciones durante la última década. Sin embargo, la balanza comercial en valor añadido se inclina ligeramente a favor de Francia.

Leer:Emmanuel Macron intentará vender Airbus en Marruecos

Francia sigue siendo el principal inversor extranjero en Marruecos, con casi el 31% del volumen total de inversiones extranjeras directas (IED) en el reino. La presencia de numerosas empresas emblemáticas del CAC 40 y de cerca de 1.300 filiales francesas en Marruecos consolida este posicionamiento y confirma el papel central del país en la estrategia africana de las empresas francesas. Por su parte, Marruecos está haciendo de Francia un destino preferido para sus capitales invirtiendo cada vez más en el país.

Según el informe del Tesoro, la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) sigue siendo un actor clave en la cooperación bilateral. Con una exposición de más de 3.700 millones de euros, principalmente en proyectos relacionados con el medio ambiente, el transporte y la transición energética, Marruecos es el primer receptor mundial de financiación de la AFD. Este apoyo institucional refuerza los vínculos entre los dos países y subraya la importancia de esta cooperación en un marco más amplio, incluida la modernización de las infraestructuras marroquíes, señala el informe del Tesoro francés.

Leer: TGV Kenitra-Marrakech: Francia aplasta a la competencia española

Se espera que el presidente francés llegue a Rabat el 28 de octubre. Esta visita de Estado de dos días podría impulsar el comercio entre Marruecos y Francia. Emmanuel Macron abogará a favor de Alstom por el mercado de la línea de alta velocidad Casablanca-Marrakech y, en particular, intentará vender Airbus en Marruecos.



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