La visita de Emmanuel Macron a Marruecos marcará una nueva era en las relaciones entre Rabat y París. El Sahara, el Sahel, el conflicto en Oriente Medio y la inmigración ilegal figuran entre los temas que figurarán en el menú de conversaciones entre el presidente francés y el rey Mohammed VI. En el plano económico, Emmanuel Macron intentará dar un impulso a los mercados que varias empresas codician. Se entiende que defenderá a Alstom en el mercado de la línea de alta velocidad Casablanca-Marrakech Inteligencia del Magreb.
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El presidente francés no ocultará la adquisición de 188 aviones Airbus por parte de Royal Air Maroc (RAM). La ambición de la aerolínea nacional es ampliar su flota de aviones con cerca de 200 nuevos aviones para apoyar la implementación de la hoja de ruta estratégica para el desarrollo del sector turístico para el período 2023-2026. Las dificultades encontradas por el fabricante estadounidense Boeing, en particular debido a las huelgas que paralizaron sus plantas de montaje en Renton y Everett en Estados Unidos, podrían ser una oportunidad para Airbus de conquistar este gran mercado.
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Actualmente, Boeing no puede entregar dos Dreamliners a RAM. Estos aviones deben reforzar la flota que prestará servicios a tres destinos estratégicos a partir de diciembre y enero próximos: Toronto, São Paulo y Beijing. La entrega debía hacerse efectiva en septiembre.
La séptima edición del salón internacional de la aeronáutica y el espacio, Marrakech Air Show, que tendrá lugar del 30 de octubre al 2 de noviembre de 2024 en la Base Escolar de las Royal Air Forces de Marrakech, podría ser decisiva para los principales fabricantes que desean obtener grandes mercados en la nueva flota de la aerolínea nacional.
