Argelia cerró su espacio aéreo a las aeronaves civiles y militares marroquíes y a las que tengan número de matrícula marroquí el 22 de septiembre de 2021. A ojos de Willie Walsh, presidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), esta medida no sólo constituye una violación flagrante del Convenio de Chicago sobre Aviación Civil, pero también perjudica a la industria de la aviación y va en contra de los principios que defiende la IATA. “Nuestra industria realmente prospera cuando todas las vías aéreas permanecen abiertas. El cierre de determinadas rutas aéreas tiene repercusiones negativas en toda la industria”, declaró durante la tercera edición de la Conferencia Internacional sobre Seguridad y Operaciones Aéreas en Marrakech.
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«Cualquier cierre del espacio aéreo afecta significativamente a nuestra actividad», afirmó Willie Walsh, llamando a los gobiernos a respetar escrupulosamente los términos del Convenio de Chicago. Aseguró además que IATA “trabaja constantemente por cielos abiertos para todas las aerolíneas, sin restricciones. »
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En otro registro, el presidente de la IATA mencionó el impacto de los conflictos armados, en particular las tensiones entre israelíes y palestinos en Gaza, los conflictos en el Líbano y las fricciones entre Estados Unidos y China, en el sector del transporte aéreo. Estas crisis representan importantes desafíos para la seguridad de la aviación, y la IATA está tomando medidas para proteger a las aerolíneas y a sus pasajeros frente a estas amenazas.
