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El tren entre Tánger y Tetuán antes de 2030



El proyecto pretende conectar el centro de Tánger con el estadio de fútbol y el aeropuerto, así como con Tánger y la ciudad de Tetuán. En total, en el marco de este proyecto se construirán más de 85 kilómetros de nuevas líneas ferroviarias para facilitar la movilidad. Este proyecto se enmarca en la estrategia ferroviaria de Marruecos para 2040.

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“Este contrato es nuestro primer proyecto ferroviario en Marruecos y consolida nuestra presencia en el país donde ya estamos realizando trabajos en el sector aeroportuario. Este es un paso importante que esperamos siga abriendo oportunidades para la industria ferroviaria española”, afirmó Sergio Vázquez Torrón, presidente de Ineco.

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Además, la Oficina Nacional de Aeropuertos de Marruecos (ONDA) seleccionó recientemente a Ineco para desarrollar un programa de desarrollo de las infraestructuras aeronáuticas y terminales del aeropuerto internacional Mohammed V de Casablanca. En definitiva, un proyecto de ampliación de la plataforma del aeropuerto para afrontar los retos de futuro.



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