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Marruecos pide a los chinos



Tras la adjudicación del primer lote a la empresa china China Railway Engineering Corporation (CREC 4), la ONCF acaba de adjudicar el segundo lote a otra empresa china, Shandong Hi-Speed, por un importe de cuatro mil millones de dírhams. El escritorio.

La empresa china ganó este contrato al final de un proceso de licitación en el que participaron otros grupos chinos como China Overseas Engineering Group, China Railway 20th Group, China Gezhouba Group, así como la empresa marroquí TGCC, informa la misma fuente.

Leer: TGV Kénitra-Marrakech: los chinos en acción

Los trabajos que se realizarán en este segundo tramo de aproximadamente 60 km se refieren a movimientos de tierras, construcción de estructuras de ingeniería, rehabilitación de comunicaciones y instalación de vallas. Este contrato de cuatro mil millones de dírhams adjudicado a Shandong Hi-Speed ​​refuerza la participación de las empresas chinas en este proyecto.

Creada en 1997, Shandong Hi-Speed ​​es una empresa pública china especializada en grandes proyectos ferroviarios y en este caso trenes de alta velocidad.



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