La transición hacia la descarbonización de los puertos marroquíes se considera una oportunidad única para reforzar su papel como centros energéticos y logísticos, según Nizar Baraka, ministro de Equipamiento y Agua. Este cambio va acompañado de una reconfiguración de los sistemas marítimos mediante el uso de combustibles sin emisiones de carbono como el amoníaco y el e-metanol.
En este contexto, los puertos marroquíes, incluidos Tanger Med y Jorf Lasfar, podrían desempeñar un papel clave en la cadena logística global al facilitar el suministro de energía verde. Esta transición forma parte de los compromisos del Reino para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, con especial énfasis en el hidrógeno verde. Están previstas inversiones públicas y privadas para garantizar la competitividad de los puertos en esta nueva era energética.
Marruecos, gracias a su experiencia en energías renovables, está en una posición favorable para convertirse en un centro de exportación de energía verde, en particular a Europa, fortaleciendo así su papel en el transporte marítimo libre de carbono.
M.Ba.
