Compañías navieras acusadas de lucrar con las MRE
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Compañías navieras acusadas de lucrar con las MRE



Las compañías navieras que realizan conexiones entre España y Marruecos han duplicado inesperadamente los precios de los billetes de barco, para gran consternación de los marroquíes residentes en el extranjero (MRE) que se preparan para regresar a sus países de residencia después de pasar sus vacaciones de verano en Marruecos.

Los MRE se quejan de este aumento injustificado de los precios de los billetes de barco, en un momento en el que deben regresar a sus países de residencia, en el marco de la fase de regreso de la Operación Marhaba. Este aumento se explica por la falta de navieras marroquíes y la ausencia de regulación estatal, explica el sitio Al3omk Ali Zobeiri, presidente del Observatorio Euromarroquí de Migraciones.

Leer: Alto costo de los billetes de avión y barco: MRE tomados como rehenes

Las navieras españolas que dominan este mercado aprovechan el período de retorno de los MRE para inflar los precios, aunque ofrecieron precios asequibles durante la fase de salida de la Operación Tránsito, denuncia Zobeiri, pidiendo a las autoridades marroquíes que fomenten las inversiones en este sector y encontrar rápidamente una solución a este problema, en colaboración con las autoridades españolas.

Leer: MRE denuncian el aumento de los precios de los billetes de barco

Según datos del Ministerio de Transportes y Logística, 1,9 millones de MRE y 447.000 vehículos viajaron de Marruecos a España y viceversa entre el 5 de junio y el 15 de agosto, en el marco de la Operación Marhaba. En detalle, alrededor de 1,33 millones de MRE y 317.000 vehículos entraron en Marruecos desde Europa, y cerca de 570.000 MRE y 130.000 vehículos salieron de Marruecos con destino a Europa.



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