Parecía sorprendente que Marruecos quisiera ir más allá de la lógica de las asociaciones tradicionales fijas para adoptar un nuevo enfoque estratégico basado en la diversificación de las fuentes de obtención de armas mejorando sus propias capacidades de fabricación a través de la cooperación con las principales potencias industriales en este campo. en lo que informaron informes especializados cuando hablaron de la preparación de la empresa. “Tata Advance Systems, empresa india especializada en la fabricación de vehículos militares, ha anunciado la apertura de una unidad industrial en Marruecos en el marco del acuerdo de cooperación militar entre ambos países, añadiendo que la empresa ha completado todos los trámites administrativos necesarios para abrirla. la fábrica, que se espera que esté ubicada en un área designada para la fabricación militar..
El establecimiento de Tata Advance Systems en Marruecos se produce tras la firma en 2023 de un acuerdo entre el Reino y empresas indias para fabricar vehículos indios que se suministrarán a las Fuerzas Armadas Reales. India también busca aumentar sus exportaciones de armas a países africanos. una estrategia para modernizar su producción e introducir tecnologías modernas..
Al comentar sobre esta cuestión, el analista económico Badr Al-Zaher Al-Azraq explicó que la visión del Estado en el ámbito de las industrias de defensa es clara, sobre todo porque la cuestión se expresó a través de la nueva carta de inversiones, direcciones estratégicas y acuerdos firmados por el Reino de Marruecos con una serie de actores en este ámbito y varios países especializados en la industria armamentista..
Dijo, en una declaración al periódico Al-Alam, que el Reino pretende, como parte de su transformación en una potencia regional, proporcionar industrias militares y, al mismo tiempo, trabajar para reducir el gasto militar, especialmente en lo que respecta al equipo militar ligero. o la fabricación de drones, lo que indica que la fabricación de armas y equipos militares es una opción estratégica marroquí encaminada a convertirse en un polo industrial.. El portavoz añadió que el sector de fabricación de armas se considera un determinante de la influencia y la influencia regional, por lo que es necesario confiar en las capacidades internas a través de los procesos de fabricación en lugar de recurrir a las importaciones por parte de las grandes potencias..
Azraq añadió que, desde el año 2000, y la construcción del Puerto Mediterráneo de Tánger en 2004, y las plataformas industriales asociadas al Reino, ya sea en relación con piezas de automóviles, piezas de aviones, algunos componentes electrónicos y estructuras de aviones civiles, todo esto ha proporcionado a Marruecos una infraestructura y una base alentadora para recibir industrias de defensa. Desde el punto de vista jurídico, el año 2021 precedió a la publicación de la Ley de Industrialización Militar e Industrias de Defensa en el Reino..
Al-Azraq destacó que Marruecos conoce un camino de institucionalización, legalización y leyes que encuadran, alientan y estimulan este tipo de industria, sobre todo porque hay un grupo de empresas internacionales que han expresado su deseo de entrar en el mercado de fabricación militar en el país con Asociación y contribución marroquí, en el marco de la cooperación, especialmente en materia de drones. Y sobre la experiencia marroquí en el mantenimiento de aviones y equipos militares, sin descuidar su experiencia a nivel de guerra electrónica..
