Marruecos está acelerando el desarrollo de los trenes de alta velocidad. Prevé lanzar una licitación para seleccionar una oficina especializada que estudiará el proyecto del tren de alta velocidad Fez-Rabat vía Meknes, la otra ciudad que acogerá los entrenamientos y las residencias de los equipos participantes en la Copa del Mundo 2030.
Marruecos está avanzando lenta pero gradualmente hacia el suministro de equipos de transporte modernos y de primer nivel que cumplan con los estándares de la FIFA para el transporte de aficionados y delegaciones. Tiene la intención de construir la nueva línea de alta velocidad Fez-Rabat y se prepara para lanzar una licitación para seleccionar una oficina especializada que pueda estudiar el proyecto. Con un coste total de 23 mil millones de dírhams, este proyecto reducirá el tiempo de viaje de Fez a Rabat, pasando por la ciudad de Meknes, de tres horas y media a una hora y cuarenta minutos. Está previsto desarrollar la línea ferroviaria actual y establecer una nueva línea ferroviaria especial para un tren de alta velocidad, con la construcción de varios puentes en la provincia de Khemisset.
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Este nuevo proyecto y el resto de infraestructuras ferroviarias actualmente en construcción no sólo facilitarán la movilidad de marroquíes y visitantes durante el Mundial de 2030, sino que también aumentarán su competitividad global hasta convertirse en uno de los países líderes del mundo en términos de alta red ferroviaria rápida, junto con naciones importantes como China, Francia, España y Alemania.
