«El complejo portuario de Tánger Med, un gigante industrial, ha permitido al puerto de Tánger Ville liberarse del procesamiento de mercancías integrando todas las industrias de manipulación del puerto de Tánger», explica Mohamed Maghazi, comandante del puerto de Tánger Ville en una entrevista concedida tiene Medios24. Suficiente para darle vocación turística. Gracias a un proyecto de reconversión de la zona portuaria, la ciudad de Tánger pronto se transformará en un puerto de referencia para la acogida de cruceros y embarcaciones de recreo en el Mediterráneo. “Los principales objetivos asignados al puerto de Tánger Ville, en el marco del proyecto de reconversión de la zona portuaria, son ser un puerto de referencia para la acogida de cruceros y embarcaciones de recreo en el Mediterráneo y, sobre todo, garantizar las operaciones de recepción de forma sostenible, al mismo tiempo que respetando el medio ambiente”, explica Maghazi.
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Placer, crucero y pesca son los tres ejes principales del proyecto de reconversión de la zona portuaria de Tánger Ville. Refiriéndose al primer eje, el comandante del puerto de la “Perla del Norte” indicó que la ciudad de Tánger cuenta con el puerto deportivo más grande a nivel nacional, con una capacidad de 1.400 atraques. Otro componente del eje “placer”: un proyecto inmobiliario que se extiende sobre 28 ha, con una superficie construida de 28.000 m². Está prevista la construcción de dos hoteles de 5 estrellas con una capacidad de alojamiento de 1.200 plazas, pero también la construcción de un centro de convenciones con una capacidad de 1.500 plazas y un centro comercial.
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Respecto al segundo eje, Maghazi precisa que el puerto de Tánger Ville ha experimentado importantes obras de ampliación en términos de infraestructura portuaria, lo que le ha permitido satisfacer las necesidades de la industria de cruceros y poder acoger a los mayores cruceros del mundo. , alcanzando los 360 m de longitud. En el último eje, el directivo indica que la ciudad de Tánger cuenta con uno de los mayores puertos pesqueros del reino, con una capacidad adaptada a la actividad de la región.
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Recordamos que el proyecto de reconversión de la zona portuaria de Tánger Ville se inscribe en la visión real encaminada a un desarrollo territorial inteligente, sostenible, creador de riqueza y respetuoso con el medio ambiente. Es uno de los proyectos que han marcado a Marruecos durante las últimas dos décadas.
