La transition vers la décarbonisation des ports marocains est perçue comme une opportunité unique pour renforcer leur rôle en tant que hubs énergétiques et logistiques, selon Nizar Baraka, ministre de l’Équipement et de l’Eau. Ce changement s’accompagne d’une reconfiguration des systèmes maritimes à travers l’utilisation de carburants zéro carbone tels que l’ammoniac et le e-méthanol.
Dans ce contexte, les ports marocains, dont Tanger Med et Jorf Lasfar, pourraient jouer un rôle clé dans la chaîne logistique mondiale en facilitant l’approvisionnement en énergies vertes. Cette transition fait partie des engagements du Royaume en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre, avec un accent particulier sur l’hydrogène vert. Des investissements publics et privés sont prévus pour assurer la compétitivité des ports dans cette nouvelle ère énergétique.
Le Maroc, grâce à son expertise en énergies renouvelables, se positionne favorablement pour devenir un hub d’exportation d’énergies vertes, notamment vers l’Europe, renforçant ainsi son rôle dans le transport maritime décarboné.
M.Ba.
