Ce projet mené par l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), s’inscrit dans le cadre du développement de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) marocaine. Il vise à adapter les infrastructures existantes pour accueillir la future LGV tout en augmentant la capacité des lignes classiques.
NGE a obtenu le lot 3 de ce chantier, qui concerne un tronçon situé entre Casablanca et Nouaceur. Ce tronçon desservira notamment l’aéroport international Mohammed V et offrira une connexion avec la future LGV.
Les équipes de NGE, composées notamment des filiales TSO, TSO Caténaires et NGE Maroc, auront la charge de réaliser des travaux : dépose et pose de voies ferrées, installation de caténaires, terrassement, génie civil, etc.
À lire : Le TGV n’arrivera pas à Fès
Pour Jean Bernadet, président de NGE, ce contrat représente une « réelle fierté ». Il permet au groupe de « contribuer à la dynamique économique du Maroc » tout en s’inscrivant dans une démarche de développement durable. « Notre ambition stratégique est de construire des ouvrages qui répondent aux enjeux de la transition écologique en développant notamment les infrastructures de mobilité bas carbone », a-t-il déclaré.
Présent au Maroc depuis 1990, NGE a d’abord concentré ses activités sur les infrastructures routières. Au fil des ans, le groupe a diversifié son offre en se positionnant sur des projets de terrassement, de génie civil, de traitement de l’eau, etc. Il a notamment participé à la construction du viaduc du port de Tanger MED et de plusieurs stations d’épuration.
