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Un avion perd une de ses roues avant de décoller de l'aéroport de Los Angeles


Science électronique – agences

Un avion Boeing a perdu une roue au décollage de l'aéroport de Los Angeles, hier lundi, dans un nouvel épisode dans une série de déboires et de dysfonctionnements techniques accumulés par le géant américain dans le domaine de la construction aéronautique.

La compagnie aérienne américaine United Airlines, qui exploitait l'avion, a confirmé l'accident, précisant dans un communiqué que « la roue a été récupérée à Los Angeles et nous menons une enquête pour clarifier la cause de ce qui s'est passé ».

L'avion, un Boeing 757-200, se dirigeait vers Denver, Colorado, avec à son bord 174 passagers et un équipage de sept personnes.

Malgré la perte de la roue, l'avion a pu atterrir en toute sécurité, mais avec un retard de 25 minutes.

Selon un porte-parole de Boeing, United Airlines a reçu cet avion en 1994, soit il y a 30 ans.

Boeing a arrêté la production de ce modèle en 2004.

Cet incident a incité l'Autorité américaine de régulation de l'aviation à ouvrir une nouvelle enquête.

Cet incident survient alors que Boeing est confronté depuis des mois à une série de problèmes de production et de qualité qui ont porté atteinte à sa réputation.

Lundi, la Federal Aviation Administration des États-Unis a déclaré que plus de 2 600 Boeing 737 devaient être inspectés, en raison des craintes que les masques à oxygène des passagers ne fonctionnent mal dans des situations d'urgence.

Plus tôt lundi, Boeing a annoncé avoir conclu un accord avec le ministère américain de la Justice concernant deux accidents mortels, tandis que des documents judiciaires indiquaient que la compagnie aérienne géante plaiderait coupable du crime de conspiration criminelle en vue de frauder.

Les procureurs ont conclu que Boeing avait violé un accord antérieur concernant les deux accidents qui ont tué 346 personnes en Éthiopie et en Indonésie il y a plus de cinq ans.

Le groupe fait également l'objet d'une surveillance étroite depuis qu'un accident quasi catastrophique s'est produit en janvier lorsqu'un Boeing 737 MAX 9 a perdu sa porte de secours en vol, précisant que l'avion avait été livré par Alaska Airlines en octobre.



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