L’activité portuaire a fortement augmenté au premier semestre au niveau de Tanger Med Port Autority (TPMA), la filiale de « Tanger Med Special Agency » en charge de la gestion du Port Tanger Med 1, du Port Passagers et Rouliers et du Port Tanger Med 2. Au total, 79 millions de tonnes de marchandises ont été traitées à fin juin 2025, soit une croissance de +15,1% en glissement annuel. Sur le seul 2e trimestre, le port a traité 41 millions de tonnes. Le chiffre d’affaires du S1 a ainsi atteint 2,28 milliards de DH, contre 2,03 milliards de DH un an auparavant, soit une hausse de 12,2%. Sur le seul 2e trimestre, les revenus se sont établis à 1,16 milliard de DH contre 1,00 milliard de DH un an auparavant, soit une croissance de 15,3%.
Sur cette période, TMPA a réalisé des investissements de 408 millions de DH dans les infrastructures, les voiries, les réseaux divers et les infrastructures IT. Par ailleurs, il affiche des dettes de financement de 8,9 milliards de DH, soit une baisse de 4,2% par rapport à fin 2024.
Au premier semestre, la plateforme portuaire a connu lancement de nouveaux services maritimes pour le trafic de conteneurs: : WAX opéré par HAPAG-LLOYD et WAS opéré par ARKAS LINE. En outre, son terminal à conteneurs TC3 a reçu la première escale d’un navire de « Premier Alliance ». En autres, Tanger Med a bénéficié d’un programme de modernisation de 32 chariots cavaliers au Terminal à conteneurs TC4 et du renforcement de la capacité de sécurité avec l’acquisition d’un robot de lutte contre les incendies. Enfin, la plateforme logistique Medhub a vu l’arrivée de Africa Coffee Hub, société spécialisée dans le négoce de café vert.
E.M.G.