« Dans le détail, le segment des véhicules particuliers (VP), véritable baromètre du secteur avec une part de 89 %, affiche 157 139 immatriculations, soit une croissance de 8,15 %. La catégorie des véhicules utilitaires légers (VUL) atteint 19 262 unités vendues, enregistrant une progression de 18,81 % », indique le magazine Finances News Hebdo. Dans le segment des VP, Dacia vient en tête avec 39 331 unités vendues, soit une hausse de 16,26 %, suivie de Renault, deuxième, avec 23 697 unités vendues, enregistrant une progression de 5 %.
En troisième position, on retrouve la marque coréenne Hyundai avec 11 898 unités vendues, ce qui représente une baisse de 14,3 %. « Elle est suivie par Peugeot, qui totalise 10 517 unités vendues, soit une régression de 12,55 %. Volkswagen arrive en cinquième position et affiche une dynamique positive : la marque allemande a vendu 10 336 véhicules, enregistrant une croissance de 18,82 %. L’année 2024 a été marquée par une forte régression des ventes de véhicules destinés aux taxis, en raison de l’arrêt du programme de renouvellement de la flotte », détaille la publication.
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Par segment, les citadines et les SUV demeurent les véhicules les plus demandés, avec respectivement 38,7 % et 37,5 % de parts de marché. Elles représentent plus de 76 % des parts de marché des VP. Elles sont suivies par les ludospaces avec 11,6 %, enregistrant une régression d’environ 20 % due à l’arrêt de la production du Dacia Lodgy. « Par ville, Casablanca reste en tête du marché. Les immatriculations enregistrées dans la ville représentent 41,1 % du marché. Elle est suivie par Rabat avec près de 11 %, Agadir 7,3 %, Marrakech 7 %, Tanger 5,7 %, Fès 4,4 %, Meknès 3,2 %, Mohammedia 3,1 % et Kénitra 3 % », précise le magazine.
Par type de motorisation, on note une prédominance du diesel avec une part de marché de 81 %, contre 85 % en 2023 et 2022, 89 % en 2021 et 91 % en 2020. Quant à l’essence, sa part de marché a augmenté, atteignant 18,8 % contre 14,2 % en 2023 et 8,9 % en 2020. « La part des motorisations à énergies alternatives (hybride ou électrique) dans le marché automobile reste faible, limitée à 6,3 % contre 58 % dans l’Union européenne. Le nombre de véhicules électriques vendus dans le Royaume s’élève à 1 135 unités, soit une hausse de 143 % par rapport à 2023 », relève l’hebdomadaire.
