Alors que le Maroc a réalisé des avancées significatives dans ses négociations avec l’ancienne puissance coloniale de la région, l’Espagne, en vue de reprendre la gestion de l’espace aérien du Sahara, le commissaire européen aux transports et au tourisme, Apostolos Tzitzikostas, a déclaré que « l’accord aérien euro-méditerranéen entre l’Union européenne et le Maroc ne s’applique pas aux vols aériens depuis le territoire d’un État membre de l’Union européenne vers le Sahara ». Ces déclarations font suite à une question écrite sur l’application de l’accord aérien euro-méditerranéen entre l’Union européenne (UE) et le Maroc dans les territoires du Sahara, qu’un député européen appartenant à la gauche lui a adressée, après l’annonce de la low cost irlandaise Ryanair de lancer des liaisons depuis des pays de l’UE vers la ville de Dakhla, notamment un vol direct entre Madrid et cette ville marocaine, fait savoir El Independiente.
Les compagnies aériennes européennes avaient été informées que l’accord aérien euro-méditerranéen entre l’UE et le Maroc ne s’applique pas aux vols aériens depuis le territoire d’un État membre de l’Union européenne vers le Sahara le 3 décembre 2024 lors d’une réunion du forum consultatif sur la politique aérienne extérieure de l’UE. Selon le commissaire, cela repose sur la jurisprudence de la Cour de justice de l’Union européenne. Pour étayer son propos, Tzitzikostas a explicitement cité, un passage d’un arrêt de la Cour de justice européenne qui, en 2021, avait déclaré « nuls et non avenus » les accords de pêche et d’agriculture signés entre l’UE et le Maroc, lesquels avaient été approuvés en octobre dernier.
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Lors d’une réunion tenue le 13 novembre dernier en présence de Fatim-Zahra Ammor, ministre du Tourisme, de l’Artisanat et de l’Économie sociale et solidaire, ainsi que d’Eddie Wilson, directeur général de Ryanair, l’Office national marocain du tourisme (ONMT) et Ryanair avaient signé un accord selon lequel la low cost irlandaise reliera l’aéroport de Dakhla à deux destinations espagnoles, Madrid et Lanzarote. Cet accord couvre les quatre prochaines saisons touristiques et prévoit la programmation à terme de quatre nouvelles routes internationales vers Dakhla. La compagnie devrait lancer dès ce mois de janvier deux nouvelles routes reliant l’aéroport de Dakhla à Madrid en Espagne et à Lanzarote aux Îles Canaries, à raison de deux fréquences par semaine.
L’accord prévoit en outre le lancement de nouvelles routes aériennes reliant les principales villes européennes à l’aéroport de Dakhla, facilitant ainsi l’accès des touristes européens à cette destination en plein essor et contribuant à son développement.
