Malgré la baisse globale, une augmentation de 50 % des passagers a été enregistrée sur la ligne avec Tanger et de 4,4 % sur la ligne avec Melilla. En revanche, les liaisons avec Al Hoceima et Nador ont subi des baisses significatives de 50 % et 79 %, fait savoir El Estrecho Digital, citant José Antonio Montilla, le sous-délégué du gouvernement à Grenade, qui a évoqué ces chiffres lors de sa récente visite au port de Motril.
L’Opération Marhaba se poursuit jusqu’au 15 septembre, et malgré la baisse du flux de passagers notée en un mois par rapport à la même période de l’année dernière, « la situation se redresse et on s’attend à ce qu’elle continue désormais sur une tendance à la hausse », a assuré Montilla, mettant en avant la « fluidité » et la « normalité » du dispositif au cours de ce premier mois de l’Opération Transit.
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Le responsable s’est réjoui que le port de Motril ait réussi à faire face aux : périodes de forte affluence, notamment les jours précédant la Fête de l’Aïd al Adha, les derniers jours du mois de juin et la première quinzaine de juillet, saluant la « bonne coordination » entre les différents acteurs impliqués dans le processus, aussi bien du côté du Maroc que de l’Espagne. « Tout se passe sans incident », a-t-il déclaré.
« Le port de Motril offre une destination attractive en raison de sa proximité avec la capitale espagnole, avec quatre destinations qui couvrent pratiquement tout l’arc méditerranéen du Maroc et le port espagnol de Melilla », a affirmé pour sa part José García Fuentes, le président de l’Autorité portuaire de Motril, qui espère une stabilisation des flux par rapport à 2023. Fuentes a en outre assuré que toutes les dispositions sont prises pour gérer efficacement le flux de MRE.
