La signature de ce contrat devrait intervenir lors des assises entrepreneuriales France-Maroc qui se tiendront mardi à Rabat, dans le cadre de la visite d’État de deux jours du président français au Maroc. En plus de la commande des 18 hélicoptères de transport tactique Caracal (12 pour l’armée de l’air et 6 pour la Gendarmerie royale), le Maroc pourrait également signer un contrat avec Airbus Commercial Aircraft pour la vente d’A220 et A320 au profit de la Royal Air Maroc (RAM), fait savoir La Tribune.
Le président Emmanuel Macron démarrera lundi sa visite d’État au Maroc avec un tête-à-tête avec le roi Mohammed VI, lequel sera suivi d’une cérémonie de signature d’accords dans les secteurs de l’énergie, de l’eau, de l’éducation et de la sécurité intérieure. La France souhaite également participer aux projets d’infrastructures prévus dans le cadre de l’organisation de la Coupe d’Afrique des Nations 2025 et de la Coupe du monde 2030, précise le média français.
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Paris veut se positionner « en soutien aux nouveaux modèles de développement posés par SM le roi Mohammed VI, qui comprend notamment une feuille de route en matière de mobilité urbaine, en matière de dessalement et de réponse au stress hydrique et en matière d’énergies renouvelables qui offrent de très nombreuses perspectives de partenariats à la fois entre les gouvernements, mais également pour nos entreprises », indique l’Élysée.
Malgré les relations tendues ces dernières années entre les deux pays, Paris a maintenu de bonnes relations économiques avec Rabat. Les échanges commerciaux franco-marocains ont doublé en 10 ans, atteignant 14 milliards d’euros en 2023. La France reste le premier investisseur étranger au Maroc, le premier pourvoyeur de recettes touristiques (2,9 milliards d’euros en 2022) et le premier pays d’origine des transferts de fonds des Marocains résidant à l’étranger – MRE (3,3 milliards d’euros en 2022) vers le Maroc.
