Le patrouilleur en construction aura une longueur de 87 mètres et une largeur de 13 mètres, et une capacité d’accueil de 60 personnes dont 46 membres d’équipage et 12 personnels supplémentaires. Le navire militaire pourra également transporter deux bateaux rapides de type RHIB et disposera d’un toit pour hélicoptères À pleine charge, soit 2 020 tonnes, le patrouilleur, qui sera doté de quatre moteurs principaux MAN 175D et cinq groupes électrogènes marins Baudouin 6 M26.3, pourra atteindre 24 nœuds.
Avec cette commande d’un patrouilleur, le Maroc cherche à renforcer les capacités de sa Marine royale, délaissée ces dernières années au profit des Forces royales Air qui ont bénéficié de drones, de systèmes anti-aériens et d’armes diverses, analyse La Razón. La Marine marocaine dispose de la frégate Mohammed VI de classe Fremm, réceptionnée le 30 janvier 2014, de trois frégates de classe Sigma (Tarik Ben Ziyad, Sultan Moulay Ismaïl et Allal Ben Abdellah) et des frégates Mohammed V et Hassan II, de classe Floresal, lancés en 2002 et 2003.
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Elle compte aussi la corvette baptisée Lieutenant Colonel Errahmani, de classe Discover, 22 patrouilleurs et trois péniches de débarquement BATRAL destinées au transport des troupes et de matériels. En revanche, le Maroc ne dispose pas de sous-marins. Le royaume est intéressé par le Scorpène français, l’Amur russe ou le S-80 espagnol, mais n’a pas encore réussi à concrétiser ses intentions. Un capitaine de l’armée espagnole indiquait dans un article publié en 2018 que « la présence d’un seul sous-marin marocain opérant en Méditerranée changerait radicalement toute la stratégie de défense de la zone ».
Quid de la marine espagnole ? Elle dispose quant à elle de deux navires amphibies BAA Galicia et BAA Castilla, de deux navires logistiques, de six navires d’action maritime (BAM), de six navires de chasse aux mines de classe Segura et de 11 frégates dont 6 de classe moderne F-110, et 5 de la classe F-100. La marine espagnole compte également 12 patrouilleurs et trois sous-marins : le S-70, le S-71 Galerna et le S-81 Isaac Peral, en période de test. L’Espagne s’active également pour la modernisation de ses frégates F-110 et la construction de six nouvelles corvettes.
