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Chaises Qiyah à Genève, la réunion du Fonds de sécurité routière des Nations Unies

Chaises Qiyah à Genève, la réunion du Fonds de sécurité routière des Nations Unies

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Science – Rabat

Le ministre des Transports et de la Logistique, Abdul Samad Qayyouh, au palais des nations de Genève, a présidé les travaux de la dixième session du Conseil consultatif du Fonds de sécurité routière des Nations Unies, qui se concentrait principalement sur la discussion de la question du financement de la sécurité routière.

Cette réunion, qui a été assistée par des membres du Conseil, des ministres et des responsables de Samon affectés au secteur pour les deux pays de Slovénie, de France, de Chilier et de Brunei Dar Al Salam, en présence de l'envoyé spécial de la Secrétaire des Nations Unies – Général en responsabilité de la sécurité routière, Jean Todd, représentant de l'Organisation mondiale de la santé, de l'Enternet et des représentants de l'Organisation des Nations Unies pour la Nations United Nations et les Nations Unies pour la Fonds sur la sécurité des Nations Unite Automobile Union, après quelques mois à compter de la quatrième session de la Conférence mondiale sur la sécurité routière, organisée par la ville de Marrakech en février dernier.

Soit dit en passant, M. Qayyouh a remercié tous les membres du conseil, l'envoyé spécial du secrétaire général des Nations Unies en charge de la sécurité routière, et à tous les organismes internationaux concernés pour la confiance qu'ils y ont consacrée et à travers elle dans le Royaume du Maroc pour se diriger vers 100 pays, ce qui décide de la gestion des pays de la sécurité des Nations Unies.

Le ministre a affirmé l'implication du Royaume du Maroc dans les efforts faits au niveau international, mettant en évidence l'hébergement du Royaume de la quatrième session de la Conférence ministérielle mondiale pour la sécurité routière et la déclaration de Marrakech, qui est une étape importante pour réduire la sécurité routière une priorité politique, pour assurer un financement durable, et pour exhorter des mesures fortes à réduire les décès causés par les accidents de la circulation par 2030.

Il a également souligné l'engagement du Maroc dans ce domaine en contribuant au Fonds de sécurité routière des Nations Unies, qui est un outil majeur pour soutenir les projets pertinents, enregistrant que le Maroc « est fier d'être l'un des donateurs de ce fonds et l'un des partisans pour mettre en œuvre les priorités convenues à Marrakech, étant donné que les mécanismes de financement restent nécessaires et fondamentaux ».  »

À cet égard, il a mentionné la présentation du prix King Mohammed VI pour la sécurité routière, qui a été également attribué au Fonds de sécurité routière des Nations Unies et à l'Organisation mondiale de la santé, considérant que ce prix « incarne la foi du Maroc dans la capacité du fonds à soutenir des projets d'économie de vie ».

M. Qiyah a souligné l'importance des recommandations de la Déclaration Marrakech, qui a mis en évidence plusieurs domaines, en particulier, pour améliorer les lois et les infrastructures des routes, la promotion des transports sûrs tels que la marche, le vélo, les transports publics, l'innovation et la technologie, encourageant la coopération internationale et échangeant de bonnes pratiques.

Il est à noter que cette réunion a été distinguée par la présentation du rapport annuel de l'année 2024 du Fonds des Nations Unies sur la sécurité routière, qui a présenté un aperçu général des progrès réalisés face à l'aggravation de la crise de sécurité routière, indiquant comment les interventions dirigées, malgré les ressources limitées, contribuent à la combinaison des vides législatives et réglementaires, et d'améliorer les capacités des pays qui souffrent d'une grande baisse.

Le rapport a souligné les contributions du fonds à la promotion de la sécurité routière dans près de 100 pays depuis le début de ses opérations en 2019.

Dans le cadre de la mise à jour de l'évaluation indépendante de 2025, les priorités de financement potentielles et proposées, les horaires, la taille et le seuil financier ont été mis en évidence.

Cette évaluation vient dans un effort plus large visant à améliorer la responsabilité, la transparence et l'apprentissage continu.



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