70 milliards de dirhams, la couverture des attentes pour la construction et les travaux publics

Nizar Baraka, ministre de l’équipement et de l’eau, a révélé mardi dernier à la Chambre des conseillers qu’un montant a été alloué 70 Un milliard de dirhams pour les programmes d’attente pour la conclusion de transactions et les travaux publics du ministère de l’équipement, de l’eau et des institutions en vertu du testament d’une année 2025Distribué sur: le secteur de l’eau (12 Un milliard de dirhams)) Routes et routes routières (24,35 Un milliard de dirhams)) Et le secteur des ports (4,22 Un milliard de dirhams)) Et le secteur des équipements généraux (29,6 Un milliard de dirhams.
Concernant les principaux projets programmés à l’horizon 2030Il a annoncé que les programmes d’attente pour la conclusion de transactions et les travaux publics du ministère de l’équipement et de l’eau sont basés sur un plan complet visant à développer des infrastructures dans divers secteurs, notamment l’eau, les routes, les ports et l’équipement public.
À cet égard, et pour les projets du secteur de l’eau, en particulier dans la période entre 2021 Et 2025, il y a 16 Un grand barrage en cours d’achèvement, une carte supplémentaire estimée 4.8 Un milliard de mètres cubes. Quant à la période de 2025 à 2028Le bâtiment a été programmé 9 De nouveaux barrages, avec une capacité totale jusqu’à 2 Un milliard de mètres cubes, à un coût estimé 13 Un milliard et 830 millions de dirhams, ainsi que la programmation 3 Barrages cette année.
Le responsable du gouvernement s’est arrêté au Royal High Project, qui a été confirmé par Sa Majesté King Mohammed VI dans le discours du trône, lié à la liaison de Wadi Lao, Al -Lukos et Umm Al -rabi’a, en établissant un réseau de chaînes reliant Spo Ponds, Abu Raqraq et Umm Al -rabi.Qui s’étend sur une distance 400 Un kilomètre de canaux et de transport en eau, au coût estimé de 27 milliards de dirhams, et ce projet lui permettra de transférer 1.2 Un milliard de mètres cubes d’eau par an dans la région et la région d’Umm al -rabi’ah.
Nizar Baraka a continué en disant « Dans le contexte des efforts pour améliorer la sécurité de l’eau, il convient de noter qu’aujourd’hui nous avons 17 Une usine de dessalement de l’eau, une capacité de production jusqu’à 320 Un million de mètres cubes par an.Alors que la capacité de production était avant 2021 Ne dépasse pas 45 Un million de mètres cubes de dessalement de l’eau, de sorte que le but fixé par Sa Majesté King Mohammed VI reste à atteindre 1.7 Un milliard de mètres cubes à l’horizon d’une année 2030.
Au cours de cette année, le ministre de l’équipement et de l’eau a déclaré qu’il devrait atteindre 532 Un million de mètres cubes par an, à condition que la capacité de production soit renforcée en un an 2026 Avec de nouvelles stations entrant en service, notamment la gare de Casablanca, la gare de Dakhla, la station Safi et la station de falaise jaune, qui est en cours d’achèvement. « 
Quant au niveau de réhabilitation du réseau routier et routier, la voiture a été perdue, Nizar Baraka a considéré qu’une année 2025Ce sera une station décisive dans les bandits, où il y a une intention de remplir les investissements qui dépassent 14.7 Un milliard de dirhams.
Parmi les principaux projets, il travaille actuellement sur la réalisation du réseau routier, comme l’achèvement de l’autoroute « Chaise – Nador, l’achèvement de l’autoroute continentale Rabat–Casablanca, tout en renforçant la route liant les grandes structures de la Coupe du monde 2030.
Quant à la route automobile du Royaume, elle n’a abordé qu’à l’amélioration du lien entre les grandes villes et les zones urbaines, ce qui améliorera le mouvement et facilitera le mouvement des marchandises. Où des études sont actuellement terminées 1 800 Parlez des routes, parmi lesquelles l’autoroute entre Marrakech et Fès, qui est une route pivot, qui est d’une importance particulière dans la promotion du développement dans les zones reculées.
Parmi les projets les plus importants réalisés, il y a l’autoroute entre Tiznit et Dakhla, que Sa Majesté King Mohammed VI a lancé dans le cadre du modèle de développement des régions du Sud, de sorte que le nord est lié au sud.
Il a continué, disant à la lumière des programmes routiers toujours « Dans le contexte de la préparation à accueillir la Coupe du monde, nous continuons à travailler sur le développement du réseau routier, alors que nous sommes impatients de terminer un groupe de doubles routes dans le Royaume. Environ 1000 km ont été programmés avec une couverture financière estimée 12 Un milliard de dirhams, y compris 850 Parler dans le cadre des programmes de développement régional avec une couverture financière estimée 10 Un milliard de dirhams à l’horizon d’une année 2028 ».
Les données du ministre de l’équipement et de l’eau n’ont pas perdu de vue le domaine des ports, car il a déclaré que l’Est se préparait à ouvrir le port de Nador, à l’ouest de la Méditerranée, qui est prêt, et il est prévu que son activité réelle commencera l’année 2026. Les projets en cours comprennent également l’expansion du port avant, situé dans la région de Tanger -Tetouan al Hoceima.